La temática elegida para el primer
taller de redacción del PMUS fue “El Transporte Público y el
Vehículo Privado”. En este primer panel ciudadano han participado
25 personas, unas a título particular, y otras como representantes
de colectivos o empresas como el Grupo Subús, la ONCE, la Asociación
de Paralíticos Cerebrales de Alicante, Camins, Asociación de
Discapacitados y Familiares (ADF), Asociación de Vecinos de
Salafranca y de Fabraquer, Plataforma Comarcal por la Movilidad
Sostenible, Sociedad Musical La Paz, Residencia Ferroviarios,
Asociación Española Contra el Cáncer, así como representantes del
sector del taxi o el Director del Transporte de Alicante
Metropolitano (TAM).

A la reunión acudieron también
algunos técnicos municipales y los concejales Carolina Sala, de
Bienestar Social y Familia; Santiago Román, de Urbanismo y Medio
Ambiente; Arantxa Maldonado, de Tráfico y Seguridad; Almudena Rico,
de Juventud y Participación Ciudadana; y Carmen Navarro, de Mujer,
Igualdad y Tercera Edad.

Tras una breve exposición del
diagnóstico sobre la movilidad en Sant Joan, el cual se ha elaborado
a partir de las encuestas y el cálculo de aforos de vehículos
realizados durante el mes de septiembre, se inició un interesante
debate sobre las principales problemáticas existentes, teniendo como
eje central la excesiva utilización del vehículo privado.

Como principales conclusiones del
debate se establecieron una serie de propuestas para el Plan de
Movilidad Urbana Sostenible entre las que se planteó, por ejemplo,
la necesidad de reducir la presencia del coche en las calles, dando
más prioridad al peatón, ya que actualmente el vehículo rodado
ocupa aproximadamente el 80 por ciento del espacio público, siendo
viable que ocupe como máximo el 50 por ciento.

De igual forma se pretende facilitar el
desarrollo del transporte público mejorando la accesibilidad de los
autobuses para los colectivos con movilidad reducida y fomentando la
intermodalidad en los desplazamientos, tanto con el tranvía de la
playa como con los autobuses lanzadera, reduciendo los tiempos de
viaje.

También se consideró importante
informar sobre las ventajas y las subvenciones en la utilización del
taxi como transporte habitual así como poner en marcha un plan de
aparcamientos disuasorios para reducir la circulación de vehículos
por el núcleo urbano de Sant Joan.

El próximo taller se celebrará el
jueves 20 de octubre y tratará sobre la integración de la bicicleta
como medio de transporte en la ciudad.

En la imagen, las concejalas de Sant
Joan haciendo uso del servicio de alquiler de bicicletas, tema a
tratar en la próxima reunión del plan.